壓縮機中的一些專業(yè)術(shù)語
來源:上秋制冷
作者:
發(fā)布時間:2018-01-04
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壓縮機中的一些專業(yè)術(shù)語
1、蒸發(fā)溫度:
蒸發(fā)溫度是指制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)沸騰時的溫度,它與相應(yīng)的蒸發(fā)壓力是對應(yīng)的,蒸發(fā)溫度也是制冷系統(tǒng)中重要的參數(shù)。
蒸發(fā)溫度在理想狀態(tài)下即是制冷溫度,但是實際運行中制冷劑的蒸發(fā)溫度比制冷的溫度要稍低3℃到5℃。
2、冷凝溫度:
壓縮機系統(tǒng)的冷凝溫度,是指制冷劑在冷凝器中冷凝時的溫度,該溫度相對應(yīng)的制冷劑蒸汽壓力即冷凝壓力。
冷凝溫度是制冷循環(huán)中主要運行參數(shù)之一,對于實際制冷裝置,由于其它設(shè)計參數(shù)變化范圍較小,冷凝溫度可以說是最重要的運行參數(shù),它直接關(guān)系到制冷裝置的制冷效果,安全可靠性和能耗水平。
3、吸氣溫度:
吸氣溫度是指制冷劑進(jìn)入壓縮機時的溫度,它一般比蒸發(fā)溫度高。因為蒸發(fā)溫度時是制冷劑的飽和溫度,而吸氣溫度則為過熱氣體的溫度,此時制冷劑成為過熱氣體。這時的吸氣溫度與蒸發(fā)溫度的差值就是吸氣過熱度。
?。?)、過熱度:
工質(zhì)目前的實際溫度比實際壓力所對應(yīng)的飽和溫度高出幾度。一般,在蒸發(fā)器出口,和壓縮機排氣口,工質(zhì)的實際溫度要比實際壓力所對應(yīng)的飽和溫度高。這時候就涉及到過熱度(吸氣過熱度和排氣過熱度)。
?。?)、過冷度:
工質(zhì)目前的實際溫度比實際壓力所對應(yīng)的飽和溫度低幾度。一般在冷凝器出口,工質(zhì)的實際溫度要比實際壓力所對應(yīng)的飽和溫度低,這就涉及到過冷度。
吸氣過熱度的作用。吸氣如果完全無過熱度,就有可能產(chǎn)生回氣帶液,甚至引起濕沖程液擊損壞壓縮機。為了避免此種現(xiàn)象,就需要一定的吸氣過熱度,以保證只有干蒸汽進(jìn)入壓縮機(因冷媒性質(zhì)決定,過熱度的存在表示液態(tài)冷媒的完全蒸發(fā))。但是,過熱度太高也有缺點,過熱度偏高會引起壓縮機排氣溫度(排氣過熱度)升高,壓縮機運行工況惡化壽命降低。所以,吸氣過熱度應(yīng)該控制在一定范圍之內(nèi)。而膨脹閥通過安放于壓縮機回氣管或蒸發(fā)器出口的感溫部分來感測回氣溫度和實際蒸發(fā)壓力(對應(yīng)了飽和溫度)之間的溫差(該溫差就是吸氣過熱度),并以設(shè)定過熱度為依據(jù)來調(diào)節(jié)膨脹閥開度,也就相當(dāng)于調(diào)節(jié)蒸發(fā)器供液量,最終可控制吸氣過熱度。
現(xiàn)在有些機型(比如變頻多聯(lián)機)也有專門控制冷凝過冷度的膨脹閥。當(dāng)過冷度不足的,就增加過冷回路膨脹閥的開度,加大噴液量來冷卻主回路冷媒,提高冷凝效果。
制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時的溫度,也是制冷劑對應(yīng)于蒸發(fā)壓力的飽和溫度。它對制冷效率影響較大,它每降低1度,制取同樣的冷量需增加功率4%,所以在條件許可的情況下,適當(dāng)提高蒸發(fā)溫度,對提高空調(diào)器制冷效率是有利的。家用空調(diào)器的蒸發(fā)溫度一般比空調(diào)出風(fēng)口溫度低5℃~10℃,正常運行時,蒸發(fā)溫度在5℃~12℃,出風(fēng)溫度在10℃~20℃。